La ತಡಿ ಮೇಲೆ ಆರಾಮ ಇದು ಅನೇಕ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ತಲೆನೋವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತರಬೇತಿಯಾಗಲಿ ಅಥವಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಗಲಿ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ. ಕಳಪೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಂಬಲವು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದೀರ್ಘ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಶಿಮಾನೊದ ಘಟಕ ಬ್ರಾಂಡ್, PRO, ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಸಣ್ಣ ಸ್ಯಾಡಲ್ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿದೆ PRO ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3Dಈ ಮಾದರಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೈಜ ಬಯೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು 3D-ಮುದ್ರಿತ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಕುಟುಂಬದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡದೆ ನೀಡುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಆರಾಮವನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡದೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸವಾರಿ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ತಡಿ.
ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ, PRO ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸ್ಯಾಡಲ್ಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ತುದಿ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಕೇಂದ್ರ ಚಾನಲ್ ರಸ್ತೆ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು, ಟ್ರಯಥ್ಲೀಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವವರಲ್ಲಿ ಇದು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3D ಈ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ಪದರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅದನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ ನಿರಂತರ ಸೌಕರ್ಯ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, PRO ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3D ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಬೈಕ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅವಧಿಗಳು ಮತ್ತು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಸವಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ತಡಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತುಂಬಾ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವವರ ಕಡೆಗೆ ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವೇಗದ ಸಮತಟ್ಟಾದ ವಿಭಾಗಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪರ್ವತ ಹಾದಿಗಳು ಅಥವಾ ಬೇಡಿಕೆಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳುಆದಾಗ್ಯೂ, PRO ನ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಕೇವಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ: ಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿನ ಲಾಭವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದ್ದರೆ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಲಿತದಲ್ಲಿರುವ ಮುರಿದ ಅಥವಾ ಕಲ್ಲುಮಣ್ಣಿನ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲಿನ ದೀರ್ಘ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗಮನ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಕುಷನಿಂಗ್ನ ಈ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3D ಸ್ಯಾಡಲ್ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆದರೆ ವಿಪರೀತಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
EPU ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ಗೆ 3D ಮುದ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ
PRO ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3D ಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದರ 3D ಮುದ್ರಿತ EPU ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಫೋಮ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, PRO 3D ಮುದ್ರಣದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಜಾಲರಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ತಡಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರದೇಶವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಬೆಂಬಲದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಜಾಲರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳುಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪ್ರದೇಶವು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ವಾಲಿದಾಗ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಳೆಗಳಿಗೆ ದೃಢವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೀವ್ರವಾದ ಪ್ರಯತ್ನ ಅಥವಾ ಏರೋ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾದ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ತೂಕವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಒತ್ತಡ ಬಿಂದುಗಳ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿ, ತಡಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವು a ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಇದು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ: ಕಡಿಮೆ ವಾಸ್ತವಿಕ ಸಂಪರ್ಕವಿರುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ, ವೇಗವಾದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು. ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಹಿಂಭಾಗವು ಕಡಿಮೆ ಹೊರೆ ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ, PRO ಜೋಡಣೆಯ ಲಘುತೆ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ನಿರಂತರತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ.
ಜಾಲರಿಯ ಮಾದರಿಯು ಏಕರೂಪವಾಗಿಲ್ಲ: ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ಕೋಶಗಳು ಇವು ಸಣ್ಣ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಕೋಶಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಸದ್ದು ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗುಂಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಕಲ್ಲುಮಣ್ಣುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ಮಾದರಿಯು ಭಾಗಶಃ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಡಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ: ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಶೋಧಿಸಿಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ EVA ಅಥವಾ PU ಫೋಮ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 3D ಮುದ್ರಣವು ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಡವಳಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಶ್ರುತಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ನೈಜ ಅಧ್ಯಯನಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಒತ್ತಡದ ದತ್ತಾಂಶದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಂದ ನೈಜ ಡೇಟಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ
PRO ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3D ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ವ್ಯಾಯಾಮಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. PRO ಗಮನಿಸುವಂತೆ ಅದು ಬಳಸಿದೆ ಒತ್ತಡದ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅಳತೆಗಳು ವಿವಿಧ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೈಕ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅವಧಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ ಅವರ ನೇರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಧಾನವು ಹೊರೆಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಭಂಗಿ ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ.
ಈ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮೂರು ಜಾಲರಿ ಸಾಂದ್ರತೆ ವಲಯಗಳುಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರದೇಶದ ದೃಢತೆ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಆರೋಹಣದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹೆಡ್ವಿಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪೆಡಲಿಂಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ತಡಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೀರ್ಘ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೆಚ್ಚು ಅಸಮವಾದಾಗ.
ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಗುಂಪೊಂದು ಇದೆ ಎಂದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ವತಃ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅವರು ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ತೂಕಕ್ಕಿಂತ ಮುಂದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೂರದ ಓಟಗಳು, ಸೈಕ್ಲೋಟೂರಿಸಂ ಈವೆಂಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕೋಬಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು, ಉತ್ತರ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಆ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3D ಬೈಕ್ ತಡಿ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆಯುವವರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ ಒರಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೊಂದಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳುಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಪೇನ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುವವರು, ಅಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿಗಳು ಅಥವಾ ತೇಪೆಗಳು ದಿನನಿತ್ಯದ ಘಟನೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ.
3D ಮುದ್ರಣದ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಕೇವಲ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಸಾಧ್ಯತೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು PRO ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿ ಪ್ರತಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ತಡಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡದೆ ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪದ ಬೆಂಬಲದ ಭಾವನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ, ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ನ ಆಚೆಗೆ, PRO ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3D ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಬೇಸ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಬಂದಿದ್ದು, ವಿಶಾಲವಾದ ಕೇಂದ್ರ ಅಂಗರಚನಾ ಕಟೌಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ರೇಖಾಗಣಿತವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು, ರಕ್ತ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಪೆರಿನಿಯಲ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ಇಲ್ಲದೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಆಧಾರವೆಂದರೆ ಇಂಗಾಲ ಬಲವರ್ಧಿತಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ತೂಕವನ್ನು ಸೇರಿಸದೆಯೇ ಉತ್ತಮ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. PRO ಟ್ರಿಪಲ್-ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು 3D ಮೆಶ್ ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕುಳಿತಿರುವಾಗ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪೆಡಲಿಂಗ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ಜೋಡಣೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ತಡಿ ಸಣ್ಣ ಡಿಂಪಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಚಲನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹಠಾತ್ತನೆ ಇರುವ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಿಸಿಲಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆವರು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಶಾರ್ಟ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಜಾರಿಬೀಳುತ್ತದೆ.
ರಿಜಿಡ್ ಬೇಸ್, ಅಂಗರಚನಾ ಚಾನಲ್ ಮತ್ತು 3D-ಮುದ್ರಿತ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಡಾಂಬರಿನಿಂದ ಏರುವ ಕಂಪನಗಳ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೋಶವು ಸಣ್ಣ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಧರಿಸಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾದ ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಭಾವನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ... ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಾಯು ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸೊಂಟದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ.
ವಿಶಿಷ್ಟ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಲ್ಲುಮಣ್ಣುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಂತಗಳು, ಅಸಮ ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಥವಾ ಡಾಂಬರು ತೇಪೆ ಹಾಕಿದ ಅವರೋಹಣಗಳು, ಇದು ಕಂಪನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಮುಗಿಸುವುದು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳು ಮತ್ತು ಶ್ರೋಣಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಯಸಿದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಬೈಕ್ನಿಂದ ಇಳಿಯುವುದರ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
PRO ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3D ಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳು, ಅಗಲಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕಗಳು
ವಿಭಿನ್ನ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು PRO ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3D ಶ್ರೇಣಿಯು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದೆಡೆ, ಆವೃತ್ತಿ ಇದೆ ಇಂಗಾಲದ ಹಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತಂಡ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹಗುರವಾದ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಆವೃತ್ತಿ INOX ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾರವಾದರೂ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವದು.
ಎರಡೂ ಮುಕ್ತಾಯಗಳಲ್ಲಿ, ತಡಿಯನ್ನು ಎರಡು ಅಗಲಗಳು: 142 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು 152 ಮಿಮೀಈ ಡ್ಯುಯಲ್ ಆಯ್ಕೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಸಿಟ್ ಬೋನ್ ಅಗಲಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬೈಕ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಳತೆಯ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಅಗಲವನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಸರಿಯಾದ ಬೆಂಬಲ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಡಲ್ನ ಸೌಕರ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.
ಘೋಷಿತ ತೂಕವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ತಂಡ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 224 ಗ್ರಾಂ ಕಿರಿದಾದ (142 ಮಿಮೀ), ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಂರಚನೆಗಳು ಸುಮಾರು ತಲುಪುತ್ತವೆ 260 ಗ್ರಾಂಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಮಟ್ಟ, ಜಾಲರಿಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಬೇಸ್ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸ್ಯಾಡಲ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ.
PRO ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3D ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದು ಹೀಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಕರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಯಾಡಲ್ಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮೌಂಟ್ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಟಲ್ ಕೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಯಥ್ಲೀಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಂತಹ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ತರಬೇತಿ ಎರಡಕ್ಕೂ ಸಜ್ಜಾದ ಸೆಟಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಡಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಸೂಚಕ ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಟೀಮ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 299,99 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಸುಮಾರು 269,99 ಯುರೋಗಳಷ್ಟುಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ 3D ಮುದ್ರಿತ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇತರ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಸ್ಯಾಡಲ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
PRO ಸ್ಟೆಲ್ತ್ 3D ಅನ್ನು ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಚಿಕ್ಕದಾದ, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದ ತಡಿಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸವಾರಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಮಾದರಿಯು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಒತ್ತಡ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಡೇಟಾ, 3D-ಮುದ್ರಿತ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ಕೋಶ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲ ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹಳಿಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಇದು ಒಂದು ಬಲವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.